114年第一屆 羅正方 (大學部76級、研究所78級)
2025/03/25
114年第一屆傑出系友
羅正方 大學部76級、研究所78級
經緯航太科技股份有限公司 執行長兼總經理
經歷
現任- 經緯航太科技股份有限公司 (GEOSAT) 執行長/總經理
- 台灣無人機國家隊(嘉義亞創中心廠協會) (TNDIA) 理事長
- 台灣自動駕駛產業協會 (TAVA) 理事長
- 台灣無人機海外商機聯盟(TEBIDOA) 協同主席
- 行政院數位國家創新經濟推動小組民間諮詢委員會 委員
- 經緯航太科技股份有限公司 (GEOSAT) 董事長
- 漢翔航空工業股份有限公司 (AIDC) 總經理
- 美國 Sino Swearingen Aircraft Corporation 董事長
- 國家太空中心第八屆諮詢委員會 委員
- 交通部部長室 簡任機要
- 台灣智庫 執行委員
- 台南市政府 建設局長
- 中華民國國防工業發展協會-理事長
- 台灣區航太工業同業公會 (TAIA) 、臺灣國防產業發展協會 (TW_DIDA)、台灣太空產業發展協會 (TSIDA)、中華民國航空太空學會(AASRC)等相關國防航太產業公協會之理事
奮鬥過程
- 於成大測量系與航空測量研究所養成訓練後，以優秀成績與表現獲得全額獎金，前往美國德州大學奧斯汀分校攻讀航太，並於1998年獲得航空太空工程研究所博士學位。
- 2004年，以GNSS、RS、GIS的3S空間資訊技術為出發，創辦「經緯衛星資訊」，並於2009年後，積極投入無人飛行系統（UAS）、物流與巡檢機器人、移動式車載測繪系統（MMS）運用與創新服務。2015年，轉型為經緯航太科技，具備上游(製造公司)、中游(操作服務)、下游(數據分析)之垂直整合服務公司，推出多種無人機，獲得2018、2019、2022年之臺灣精品獎。
- 自2006年，獲總統任命前往漢翔公司接任總經理，期間完成IDF經國號戰機二代升級任務，並於兩年半期間加速開發民用機業務轉型，成為史上第一為讓漢翔公司轉虧為盈的專業經理人。任內啟動漢翔民營化，並排除眾議、克服萬難，為發展台灣航太軍工產業的轉型，強力推動「台灣先進複材中心」(Taiwan Advanced Composite Center，TACC)的成立，而十年之後，漢翔業績從台幣80億成長到超過300億，就都歸功於TACC的效益，足證當初的辛苦堅持是對的。
- 我國除早年中科院因國防需求而有軍事先期研究外，民間對於無人機的發展新起點，實以本人所帶領經緯航太團隊為濫觴之始。2009年，經緯航太拓展台中分公司，開始廣納與儲備無人機全機設計與系統整合人才，並花費三年時間完成天箭級定翼型無人機的第一代開發，此即內政部國土測繪中心「國土一號」的原型機。2013年，本人主持經濟部工業局所核定的國家級科研專案，名為「即時空間遙感探測與複材輕量化之災防無人飛行載具系統計畫」之主導性產品開發計畫，並再歷經兩年時程研發與試製，完成我國長滯空商業用定翼機之全機系統整合，並成功後續投入防救災與國土探勘等領域。這段期間經緯航太也獲准進駐中部科學園區，並陸續籌建經緯一廠(航電與全機組裝廠)、經緯二廠(複材製造廠)。
- 2015年，為肯定經緯航太成為台灣無人機「國機國造」的企業典範，與不斷推出創新應用服務，行政院頒布經緯航太獲得第4屆「國家產業創新獎」，這是國家獎勵創新企業的最高殊榮獎項。此後，在歷經多年在國內與南向各國的淬鍊後，天箭級定翼機成為中華民國第一位取得「型式認證」的無人飛行器，長期用於國家中央防災應變中心緊急航拍任務，與農委會的熊鷹機隊專用機，成為我國航空影像採擷與國土監控的重要來源。
- 在創業20多來，堅持台灣無人機技術發展，篳路藍縷，一路顛波，但始終堅持「創新產業的破風手」的角色。本人所率領經緯航太的飛行與工程團隊，創下國內無數的第一，也拿下無數的「台灣精品」的各類獎項，包含:以無人機航遙測技術，用於國土製圖與監控；應用無人機於防救災緊急應變；結合多元感測器用於資源探勘與管理；發展無人機嗅覺與智慧環境監控應用；無人機智慧巡檢，如再生能源裝置之檢測，交通重要設施與道路鋪面與橋梁巡檢等，都展現開疆闢土的首創驗證，也為國家當前常態應用奠定深厚基礎。特別是在5+2「新農業」上的推廣，從農業大數據的遙測分析，到以智慧農噴解決農村老年化的嚴重缺工問題，並經由執行智慧城鄉國家計畫，來與農委會建構國家規範與標準作業流程。這些都不只是曇花一現的新穎概念提出，而是在每個領域繼續長期推動，逐步往創新營運平台發展，與帶動創新商業服務機制，來創造新興的就業機會。上述的長年奮鬥歷程，足證本人為提升本國產業技術層次、帶動產業升級的長期努力。
傑出表現及具體貢獻事蹟
- 2015年，榮獲第4屆「國家產業創新獎」(國家獎勵創新企業的最高殊榮獎項)
- 2019年榮獲行政院智慧城市卓越貢獻獎-智慧農業得獎人
- 2017年榮獲百大MVP經理人-未來經理人
- 2022年俄烏大戰後，積極奔走各界，呼籲強化台灣不對稱戰力與發展無人載具系統，並於2022年6月向蔡英文總統與行政院進行專題報告，讓蔡總統於會中拍板成立「無人機國家隊」設立於嘉義。相關政策建言也陸續成為國家發展無人機產業主軸政策，特別是籌建本土國防所需之「軍用商規無人機」國家級計畫。2022年9月，蔡總統於嘉義太保為無人機國家隊研發中心啟動掛牌，本人亦當選廠協會理事長，各界自此也冠予本人「無人機國家隊隊長」之稱謂。
- 自2022起，面對全球地緣政治挑戰，積極發展各型軍民兩用無人機，針對無人機所需的關鍵零組件，領導國家隊產業聚落積極開發「非紅關鍵零件」(非中國製造的零件)，並在兩年內已達成關鍵零組件國產自製目標。2024年後，無人機產業也繼續為當前政府之「五大信賴產業」一環，並持續致力於讓台灣成為民主國家的信賴供應鏈之一。
- 近年來，帶領整個台灣無人機產業前進美日、歐盟、印太與中亞，積極拓展海外商機。目前已有逾30民主國家與嘉義無人機國家隊進行各項主題的戰略合作，拓展整體產業發展基盤，持續以科技創新來鏈結國際。
- 在蔡總統任內八年期間，帶領經緯航太成為行政院「五加二創新產業」的代表旗艦公司之一，在橫跨國防科技、智慧機械、新農業、亞洲矽谷AIoT等領域，均與相關部會共同發展產業前瞻技術，與推出各領與代表性應用。
- 台灣在「民航法遙控無人機專章」、「無人載具科技創新實驗條例」、「國防產業振興條例」等關鍵三法之立法過程，本人長期擔任重要推手之一，參與並協助行政院與各部會法案草擬、民間溝通與凝聚產業界共識，共同打造與奠定國內無人載具系統與軍民通用科技的產業發展環境。
- 充分發揚大地測量領域專長，長期投入GNSS+INS的技術開發，並據以發展無人載具的長航時導航能量，並導入台灣自駕車、機器人導航、本國化移動式測繪系統等跨域整合。近期，則專攻軍用無人機在衛星導航訊號被干擾失效後(GNSS Denial)之解決方案。在三十多年的專業生涯中，持續將大地測量與高精度衛星定位技術擴大加值利用於其他領域，並展現長程奠定關鍵技術本土化的決心。此外，相關整合關鍵技術已經取得多國專利，包含「定位定向資料分析之系統及方法專利」，「無人飛行載具的控制系統之失效保護裝置及其方法」等專利，足證在本國無人機技術的科技自主與本土創新上，有其極為重要的地位。
- 在本人的擘畫下，經緯航太以遙感探測技術為本，運用無人載具為資訊採擷之手段，並累積在空間資訊的深度應用。積極配合國家「新南向」與「亞洲・矽谷」相關政策與推動方向，成為國家新南向代表旗艦產業，結合經緯、國家太空中心、國家高速網路與計算中心，跨域整合國內各農業學院，擔任國家級計畫「遙測衛星聯合無人機之智慧農業加值服務平台－多尺度多頻譜遙測影像智慧學習架構計畫」之計畫主持人，共同組成智慧農業國家隊，歷經兩年的努力，在衛星與無人機遙感探測領域，發展農業智慧監控與作物生長管理的諸多創新技術，不但開展我國新農業的在地價值，也成功將福衛五號衛星影像變遷分析及無人機遙感探測技術推廣至東協國家，對創造民生福祉有顯著貢獻。
- 在防救災與人道救援應用上，2014年高雄氣爆，在國內首次運用無人機航拍技術，快速協助災後復原。爾後，經緯航太長期為行政院中央應變中心的緊急航拍團隊，並利用空間資訊專業能量，建構災區的即時影像地圖與提供地貌變遷分析。從歷年各類颱風、地震、洪災的現場，均可以看到經緯航太的身影。2024年，花蓮大地震後，本人亦率飛行團隊會同土耳其無人機專家前進災區，並在通訊中斷的災區，提供國家搜救總隊空中緊急監控的即時情資。台灣目前已廣泛接受無人機在救災中不可或缺的角色，而其中經緯航太的長期不懈的經營投入，也起了關鍵作用。
- 在製圖領域上，經緯的遙測與製圖部門，長期肩負國家各級比例尺基本圖資的建置重任。在航測技術發展上，本人亦以自主發展無人機為基礎，為台灣最早推動運用無人機進行「非常規空中攝影測量」的開路者，最早用於地形圖與通用版電子地圖的修測，以及導入災害緊急應變、資源探勘調查、土石流崩塌、水利與水資源調查、農用資源管理、戰場戰術地圖等不同應用領域。經緯在發展國產自製MMS測繪車已逾十年，為內政部與國土測繪中心、公路總局共打造出三代的國產測繪車，在無人自駕車所需的高精地圖上，經緯也是國內創新先驅。近幾年，並結合人工智慧影像技術演算法開發，繼續發展遙測與製圖領域的創新轉型。
- 在技術創新內涵上，無人載具平台係屬系統整合工程，亦為「國防航太」核心發展項目。在經緯航太成立21以來，以無人機科技自主為平台，鏈結各項前瞻技術發展，包含飛行器設計、自主飛行控制電腦國產化、先進複材載具製造、酬載系統整合多元感測器、發展先進微波通訊鏈路、遙導控地面控制系統、乃至於近年來大幅投入AI人工智慧智慧辨識、雲端分析與邊緣計算、無人載具多機協同、與解決無人機動力次系統國產化等，經緯航太持續橫向擴充與鏈結更多前瞻技術領域。經緯航太已是台灣無人機界的第一大廠，堪稱台灣無人機國機國造的最佳代言人。
- 在擔任漢翔國營企業的專業經理人期間，致力於台灣航太與軍工產業的經營轉型，具有優越的聲譽與卓越的表現。因長期推動無人載具系統發展，與涉入台灣不對稱戰力的提升，也在台灣的傳統航太界，另外樹立一個新的典範領域。
與校、系的合作互動
- 自經緯航太2004年成立以來, 迄今21年期間聘任過本系畢業之博士、碩士與學士41位，也長期提供本系在學學生實習與工讀計有58位，以上合計近百人。本系畢業生在經緯的職場生涯，均經歷經優越的技術、能力與視野的養成過程，目前也是國內測繪與空間資訊界的主力效力人員。
- 經緯在國內以追求科技自主、國內製造為企業發展目標，長期致力於無人飛行載具UAS、移動式測繪製圖系統MMS、結合衛星與無人機之遙測創新應用等國內自製與技術升級，以上領域均長期跟系上相關實驗室共同長期發展，也投入許多相關的先期委託研究，以產學合作方式共同推升國內技術升級，並養成相關技術人才。
